日前，长沙市发改委下发长沙市 2020 年重大项目投资计划，而更让人兴奋地是，2020年湖南将全力申报创建湖南自贸区，这一年，外贸额将确保5000亿元、冲刺6000亿元，要知道2019年厦门全年GDP也仅5995亿元。

对于城市经济活力，自贸区恰恰是一种最大的支持和激活。未来，哪里是自贸区，哪里将插上国际化的翅膀，发展潜力巨巨巨大！

从上海、深圳蛇口等自贸区的发展轨迹和成果，便可知一二。自贸区的建立大大提升了城市能级，形成产业带动经济的转型和腾飞，商贸发展的同时，楼市也迎来巨大利好，尤其表现在房价翻倍增涨上。

根据此前申报建议，湖南省以长沙片区、岳阳片区和郴州片区，规划面积约120平方公里设立自由贸易试验区。长沙片区实施范围约为80平方公里，主要依托黄花综合保税区以及高铁长沙南站、机场口岸。

未来，随着湖南自贸区获批，项目建设的深入推进，自贸区凭借自身的资源、政策优势必将吸引大量企业入驻，带来商办、产业需求，整个湖南都将迅速提质，迎来新一轮价值爆发期。

如果按照此前方案申报成功，整个湖南自贸区，以高铁长沙南站片区的建设速度和发展潜力最佳。作为中部地区国家级门户、长沙城市副中心之一，本身定位就很高的长沙高铁新城，借助湖南自贸区的东风，区域价值难以想象。

（长沙高铁新城区位示意图）

NO.1丨壹

定位之高、范围之广、区位交通之赞！

2009年武广高铁开通；

2014年长沙正式提出“高铁新城”概念；

2016年，高铁新城雏形已现，片区内路网骨架基本成型，长沙国际会展中心开展；

2019年，长沙两会上提出“长沙2035远景规划”，“一主，两副，六大片区”首次提出，高铁新城即是六大片区之一，更是中西部首个空铁联运的国家新门户枢纽；

……

至此，以高铁长沙南站为基点，在周围46.9平方公里的土地上，一座“万家灯火”的新城强势崛起。依托门户区位优势与会展产业拉动效应，再加上自贸区加持，高铁新城未来价值难以估量。

（南中国十字枢纽-长沙高铁南站示意图）

高铁新城以浏阳河为界标，分为西侧高铁片区（以长沙南站为核心）、东侧会展片区（以会展中心为核心），目前位于雨花区的高铁片区发展已比较成熟，位于长沙县的会展片区尚且处于发展初期阶段。

ps：高铁新城规划面积几乎是梅溪湖一期的3倍、洋湖的4倍、滨江的7倍。

（长沙高铁新城示意图）

不仅仅是定位之高、范围之广，高铁新城的交通规划，更是让人惊叹！

整个城市的交通规划倾向于此，“高铁+空港+地铁+磁悬浮+城市主干道+高速公路”等交通配置一应俱全。

（长沙高铁新城交通示意图）

城市主干道：

黄兴大道、红旗路纵贯南北，机场高速、劳动东路、 湘府路快速路横贯东西，通达全城。经湘府路快速路，开车5分钟抵达省府板块、15分钟抵达河西、20分到达五一广场。

4条地铁线：

片区内已开通2号线和4号线（2、4号线光达站，4号线杜家坪站），未来还规划有12号线和14号线。

磁浮快线：

连接起高铁南站、黄花机场，距离仅18公里，20分钟实现高铁空港互通，空铁一体化出行。

（长沙磁悬浮列车示意图）

高速路：

除了高铁通行之外，片区内贯穿京港澳、沪昆专线高速铁路等，客流、物流快速畅达。

NO.2丨贰

两大产业双翼齐飞！

生态宜居，配套豪气！置业优选！

“豪气冲天”的高铁新城，寄托了这个城市无限期待，以交通优势先行的区域价值正在逐步兑现，发展势头强劲，前景难以想象。

从建设现状和远景规划来看，片区商务经济与会展会议产业双翼齐飞，未来，其发展面貌比肩梅溪湖，商业氛围不弱于滨江新城，生态宜居不输于洋湖新城。

（长沙高铁新城效果图）

1、产业支撑

依托片区的资源优势，布局六大组团，其中会展组团、商务功能组团已逐步进入发展阶段，其余组团正在逐步完善。

值得一提的是，这里有湖南最大的国际会展中心、中部规模最大的长沙国际会议中心，每年带动500万参展、观展人流，为片区带来巨大的消费需求市场。

（长沙国际会展中心实景图）

长沙市国际体育中心，总建面约68.5 万方，年内开建，打造集体育、艺术、娱乐、休闲等多元业态的文体产业新地标，助力高铁新城的发展。

2、生态宜居

榨山港湿地公园、敢胜垸浏阳河风光带、中轴公园和磨盘洲四大生态项目构筑“一带一轴一洲一湿地”的绿色空间格局，总投资超55亿元，打造长沙又一生态宜居标杆。

（“一带一轴一洲一湿地”示意图）

另外，黎托公园与国际会议中心与会展中心隔河相望，地下有地铁二号线与四号线穿过，总建面约6.68万方，总投资6个亿，预计2021年5月建成。

（黎托公园效果图）

3、教育配套

根据控规，片区规划有37宗教育配套用地，总用地面积约152.5万方，规划有14所中学，23所小学及幼儿园，片区内教育实力全面提升。

4、医疗配套

片区规划有9处医疗设施用地，总用地面积约69.86万方，川河、长托等6所医院，2宗康体医疗城，1处社区卫生服务中心，其中川河、长托两大医院均在高铁南站附近；国际交流区规划有国际医院。

（长沙高铁新城鸟瞰图）

十余年间，从最开始的体育新城，到武广新城，再到现在的高铁会展新城，明确定位为长沙副中心之一、中西部首个空铁联运的国家新门户枢纽，一个产、城、人融合的国际新区正在到来。